strana 1 z 6 následující >

MOTOhouse 1-2/2019

Volné sváteční dny a dostatek času si číst. O čem jiném než o motorkách, samozřejmě. Po obsáhlém Motohouse katalogu 2019 přinášíme ještě jako malý vánoční dárek i nové řadové číslo. Tím samým dechem přidejme i přání – všem fandům do motorek vše nejlepší do nového roku, spokojené svátky a vůbec všechno to nejlepší, co si budeme moct užít i v další sezoně…

Racing Party Nr. 13

Tradiční setkání jezdců, novinářů a vůbec všech příznivců světa dvou kol. Tentokráte v komornějším prostředí klubu IP Submarine v Praze.

TEST: Pirelli Supercorsa V2 SC1

Pokud je na závodní dráze vaším cílem zajetí co nejlepšího času, potřebujete se na svoji motorku spolehnout. Není prostor přemýšlet nad tím, jestli vše funguje jak má, nebo mít strach, že do příští zatáčky kvůli zvadlé brzdě nezatočíte. To samé platí o pneumatikách. Je to to jediné, co vás drží na dráze. Pocit, že máte obuto to nejlepší, je pro vnitřní klid duše nepostradatelný.

MOTOHOUSE 6/2018

Holek jezdí čím dál tím víc, a tak je necháváme jezdit i my! Číslo plné testování novinek, protkané vzpomínkami na staré dobré časy a završené jedinečným srovnáním 15 nejpodstatnějších raket současnosti na okruhu Donington Park v rukou mistra Tourist Trophy Michaela Ruttera.

Vyzkoušej si enduro!

Jasně, lehce se to řekne, ale kdo se v tom marastu kubatur a typů motorů má vyznat, když chce začít? Co bych si měl do začátku pořídit, co k tomu nutně potřebuju a bude mě to vůbec bavit?

Motohouse 4/2018

Ty nejlepší zprávy úvodem. Už jsme po tom moc toužili loni, ale povedlo se to až teď. Na letní sezonu rozšíříme Motohouse o jeden arch, odteď tedy bude mít náš MH časák fantasticky nadměrných 132 stran! V čísle, které právě držíte v rukou, si užijte exkluzivní Motohouse testy nové Ducati Panigale V4, vylepšených modelů Yamaha MT-09 SP či Honda Africa Twin Sports, stejně jako řady dalších motorek – ta paleta testů je samozřejmě opět více než pestrá. Ve sportu bychom vás pak rádi upozornili na rozhovor s tátou Ondry Vostatka, naše budoucnost v Grand Prix je v rukou právě takových nadšenců a bude přesně taková, jak moc jim my dokážeme pomáhat!

Technika jízdy - plyn

Vaše pravé zápěstí je to, co vás odděluje od rychlého času stejně tak, jako od rychlého výletu do spodních pater atmosféry. Dnešní doba, kdy mají kontrolu trakce i šestistovky, ale na důležitosti správného zacházení s plynem neubírá.

Technika jízdy - závodní stopa

Na závodní dráze nám jde o jednu jedinou věc - dosáhnout co nejnižšího času na kolo. Dostat se z bodu A do bodu B ale ne vždy znamená volit nejkratší možnou cestu. Správná stopa, a tedy i nejrychlejší stopa, je výsledným kompromisem mezi ujetou vzdáleností a rychlostí motocyklu, kterou je schopen na zvolené stopě udržovat.

Ze silnice na okruh (a do bláta)!

Letos vstupujeme do své šesté sezóny a na svém kontě už máme přes 2000 motorkářů, kterým jsme ukázali tu správnou cestu ze silnice na okruh.  Naše Okruhové dny na SPZkách se staly synonymem pro pohodový a bezpečný způsob jak si vyzkoušet adrenalin závodní tratě a naučit se základy rychlé sportovní jízdy.  Novinkou letošní sezóny je, že něco hodně podobného chystáme i pro úplně jiný typ ježdění.  Ano, tuto sezónu vás naučíme jezdit na offroadu!

Technika jízdy – jak zrychlovat

Po nějaké době strávené okruhovým ježděním se dostanete do bodu, kdy se prostě zaseknete na nějakém čase a vás progres se zastaví. Kroužíte po dráze, snažíte se co nejvíce tlačit, ale zajíždíte neustále ty stejné časy s přesností hodinového strojku. Ani Jorge by se za takovou konzistenci nestyděl. Dosáhli jste bodu, kdy vás přirozená intuice a talent bez přemýšlení nad tím, co na dráze děláte, dále nedostanou.

strana 1 z 6 následující >