|
12 Březen 2010
Publikováno v
Články -
Motorsport
Faceliftovaný vzhled, nový jezdec a technický pokrok definují novou Suzuki GSV-R roku 2010
S příchodem padesátiletého výročí působení značky Suzuki v motocyklovém sportu, odhaluje tým Rizla Suzuki motocykl, který má zvýšit jejich šance v MotoGP.
Po sezóně, ve které se Suzuki nedostala ani jednou na pódiová umístění, přichází čtvrtá generace 800cc GSV-R, která byla vyvinuta za účelem zvýšení jak výkonu, tak spolehlivosti, vzhledem k novým pravidlům o omezení motoru, které vejdou v platnost.
Dále byly provedeny změny v aerodynamice, tuhosti rámu a elektronice, díky kterým se motocykl pro rok 2010 stává dosud nejpokročilejším strojem této značky. Tuto skutečnost podtrhuje nový, tmavší odstín charakteristické 'Rizla Blue'.
Poprvé se motocykl objeví na veřejnosti v posledním předsezóním testu MotoGP v Kataru, než jezdci Alvaro Bautista a Loris Capirossi zahají novou sezónu v prvním kole 11. dubna, taktéž v Kataru.
2010 Suzuki GSV-R specifikace
Typ motoru: 4-dobý, vodou chlazený V4
Objem: 800cc
Max Výkon: 225+ ps / 18000rpm
Typ a ovládání ventilů: Pneumatické (vzduchově ovládané), DOHC čtyř-ventil
Typ karburátoru: vstřikování
Systém mazání: olejová lázeň (Motul)
Spojka: suchá víceplátová
Převodovka: šestistupňová s nízkým třecím záběrem
Sekundární převod: řetěz
Rám: hliníková slitina
Podvozek: přední: USD (Ohlins), zadní: Link type (Ohlins)
Pneumatiky: Bridgestone
Kola: přední a zadní : 429mm (16.5 palcová)
Brzdový systém: přední: dva karbonové kotouče (Brembo), zadní: jeden ocelový kotouč (Brembo)
Délka: 2080mm
Šířka: 660mm
Výška: 1150mm
Váha: 150+kg
Palivová nádrž: 21L
Odhadovaný top speed: 330+km/h
