|
07 Duben 2010
Publikováno v
Články -
Motorsport
Třetí (druhá pro superstocky) zastávkou letošního kolotoče šampionátu je okruh Ricarda Torma ve španělské Valencii. VAMOS! Okruh ve španělské Valencii je takřka od svého vzniku nedílnou součástí šampionátu SBK. Superbiky na zdejším okruhu odjely svůj první závodní víkend v roce 2000. V obou závodech vyhráli dnes již legendární jezdci, kteří jsou však i po deseti letech stále součástí těchto závodů. V prvním závodě tehdy zvítězil Troy Corser (Aprilia RSV 1000 Mille) a ve druhém Noriyuki Haga (Yamaha YZF R7). Jak se jim, potažmo ostatním jezdcům bude dařit letos, to je otázka, na kterou se dozvíme odpověď o nadcházejícím víkendu.- Okruh: Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo
- Místo: Valencia, Španělsko
- Postaven: 09/1999
- Parametry trati: 4005m, 14 zatáček (5P a 9L), cílová rovinka 876m
- Rekord: Superbike – 1:33,270 (Ben Spies, Yamaha, 2009)
- Superstock 1000 – 1:36,681 (Brendan Roberts, Ducati, 2008)
Časový harmonogram: Round 2 - Valencia
Jednotlivé časy jsou udávány ve středoevropském čase (GMT+1).Pátek 9. 4. 2010
- 10:10 – 10:40 Superstock 600 1. volný trénink
- 12:00 – 12:30 Superstock 1000 1. volný trénink
- 12:45 – 13:45 Superbike 1. volný trénink
- 14:00 – 14:45 Supersport 1. volný trénink
- 15:00 – 15:30 Superstock 1000 1. kvalifikační trénink
- 15:45 – 16:45 Superbike 1. kvalifikační trénink
- 17:00 – 17:45 Supersport 1. kvalifikační trénink
- 18:00 – 18:30 Superstock 600 1. kvalifikační trénin
Sobota 10. 4. 2010
- 9:00 – 9:30 Superstock 1000 2. volný trénink
- 9:45 – 10:30 Supersport 2. volný trénink
- 10:45 – 11:30 Superbike 2. kvalifikační trénink
- 11:45 – 12:15 Superstock 600 2. kvalifikační trénink
- 13:50 – 14:35 Superbike 2. volný trénink
- 15:00 – 15:50 Superbike Superpole
- 16:05 – 16:50 Supersport 2. kvalifikační trénink
- 17:05 – 17:35 Superstock 1000 2. kvalifikační trénink
- 18:00 Superstock 600 závod (10 kol; 45,920 km)
Neděle 11. 4. 2010
- 9:00 – 9:10 Superstock 1000 Warm up
- 9:20 – 9:40 Superbike Warm up
- 9:50 – 10:10 Supersport Warm up
- 10:40 Superstock 1000 závod (12 kol; 55,104 km) - vysíláno živě na EUROSPORT 2
- 12:00 Superbike 1. závod (22 kol; 101,024 km)
- 13:30 Supersport závod (20 kol; 91,840 km)
- 15:30 Superbike 2. závod (22 kol; 101,024 km)
S Ondrou Ježkem na trati:
„Okruh ve Valencii je taková placka. Přesto je to můj nejoblíbenější okruh, byl jsem zde už 11x. Po dlouhé cílové rovince, kde se dosahuje rychlosti okolo 280 km/h, přichází brzdění na 3. převodový stupeň. V první levé nesmíte moc otálet, rychlý nájezd a ještě rychlejší výjezd je zde nutný. Na výjezdu krotíte motorku, která se má tendenci topořit. Sotva ji zkrotíte, už se musíte soustředit na prudkou levou zatáčku, kde dochází často k pádům kvůli přebrzdění předku. Třetí rychlá levá vás dostane do nejtechničtější pasáže okruhu, která se skládá ze dvou levých a jedné pravé zatáčky. Zde je velmi důležitá stopa a správné projetí, jinak hodně ztratíte. Je to pasáž trochu podobná stadionu v Brně, jen je zrcadlově. Výjezd ze „stadionu“ bývá také hodně divoký. Zpravidla zde na litru jedete po zadním až do půlky rovinky. Tato rovinka má velmi charakteristický konec. Začíná se brzdit v mírné levé zatáčce, která poté přejde do levé 180° s negativním sklonem. Na výjezdu ani nestihnete narovnat motorku, protože vás hned čeká rychlá překlapovačka zleva doprava a poté jedno z nejsložitějších brzdění šampionátu, které je v prudkém náklonu, do nejpomalejší zatáčky okruhu. Zde je potřeba co nejrychleji se dostat do přímé polohy a rychle pryč. Za krátkou rovinou náš čeká poslední pravá zatáčka a nádherný horizont doleva, který je dominantou okruhu Ricarda Torma. Do poslední zatáčky brzdíte naslepo, protože se vám zjeví před očima až na poslední chvíli. Opět náročný úsek na zvolení stopy, výjezd z této zatáčky je klíčový. Finish line je zde až na konci cílovky, takže kdo tento výjezd zvládne v posledním kole nejlépe, může na tom hodně vydělat.“Ondrův nejrychlejší čas na tomto okruhu činí 1:36,5, což je rychlejší, než oficiální traťový rekord třídy Superstock 1000. Tento senzační čas zajel Ondra v loňské sezóně v rámci testovaní. Dle jeho slov se v tu chvíli vše parádně potkalo a on letěl po trati jako Maverick a Goose po Viperovi! Bohužel v předešlém závodě v Portimau se tým potýkal s nastavením motocyklu i přesto, že na tamním okruhu dva týdny před závodem 4 dny testovali. Na okruhu ve Valencii MS Racing testoval letos už dokonce dvakrát a aniž bych chtěl cokoliv zakřiknout, doufáme, že jsou dobře připraveni. Tým měl možnost vyzkoušet velké množství variant setupu a to i na mokré trati, která je zde potrápila v rámci prvních testů. Ve druhých z minulého týdne už byl okruh zcela suchý a Ondra si tak mohl vyzkoušet co s Aprilií společně dokážou. Výsledkem dvoudenního intenzivního testu bylo přes 130 odjetých kol a nejrychlejší čas s hodnotou 1:38,0. Velice příjemnou zprávou je pak předpověď počasí, která hlásí na víkend ve Valencii krásné slunečné počasí a teploty kolem 20°C.
