Jak jezdit

Výpis článků

Jak na Autodrom Most

O okruhu Autodrom Most je závodní okruh ve městě Most otevřený roku 1983. Okruh v délce 4,2 km slouží závodům automobilů, trucků, motocyklů a volným okruhovým jízdám, ale i ke zkušebním jízdám prototypů, cvičení řidičů hasičských, sanitních a policejních vozů, ke cvičení řidičů v krizových situacíc...

Jak na Automotodrom Brno

O okruhu Tradice Masarykova okruhu sahá až do roku 1930, kdy byla vybudována přírodní trať vedená po silnicích na okraji rozrůstajícího se Brna. Od roku 1965 je Masarykův okruh tradičním hostitelem nejprestižnějšího motocyklového šampionátu na světě – Grand Prix silničních motocyklů. Současný Masa...

Jak offroadové ježdění pomáhá s jízdou na okruhu?

Offroadové ježdění poskytuje jezdcům neocenitelný trénink, který se výrazně projevuje na jejich výkonech na asfaltových okruzích. Tento typ ježdění není jen o fyzické kondici, i když to je bezesporu důležitý aspekt. Jezdec se musí vypořádat s náročnými terény, což posiluje svaly celého těla, zejména...

Proč jezdíme na okruzích a proč bys měl taky

Proč pořádáme Okruhové dny na SPZkách? Je to jako v každém jiném sportu nebo aktivitě obecně. Pokud nás něco baví, chceme to umět dělat tak dobře, jak to jen jde. Proto chceme umět motorku dokonale ovládat. Mít ji pod kontrolou v každé situaci. Vědět, co si s ní můžeme dovolit, ale hlavně, jízdu na...

2. TECHNIKA JÍZDY - kam se dívat

Správnou práci s pohledem považujeme za naprosto zásadní věc pro jízdu na motorce obecně. Je jedno, jestli jezdíte v běžném provozu, nebo na závodní dráze. Je to jednoduché. Pokud se nepodíváte tam, kam chcete jet, nikdy nebudete schopni zatáčkou projet správně. Dostatečně dopředu načtená zatáčka je...

TECHNIKA JÍZDY - pomáháme podvozku

Práce nohou a rukou může pomoci podvozku v jeho práci - udržování stability motorky. Prakticky každá okruhová škola vám vtluče do hlavy, že klíčem k dosažení větší rychlosti je plynulost vašich pohybů a podnětů, které motorce předáváte. Proto je správné nastavení podvozku o...

"Nožička" - vysvětlení od Sylvaina Guintoliho

Už od okamžiku, kdy Valentino Rossi poprvé sundal nohu ze stupačky v nájezdu do zatáčky, se vyrojilo několik teorií o tom, k čemu je to vlastně dobré. Psychologická výhoda? Přenesení váhy? Aerodynamický odpor? Proč to jezdci dělají? Motorky a pneumatiky se neustále zlepš...

4. TECHNIKA JÍZDY - plyn

Vaše pravé zápěstí je to, co vás odděluje od rychlého času stejně tak, jako od rychlého výletu do spodních pater atmosféry. Dnešní doba, kdy mají kontrolu trakce i šestistovky, ale na důležitosti správného zacházení s plynem neubírá.   Když nevíš co s tím, cpi ta...

TECHNIKA JÍZDY - závodní stopa

Na závodní dráze nám jde o jednu jedinou věc - dosáhnout co nejnižšího času na kolo. Dostat se z bodu A do bodu B ale ne vždy znamená volit nejkratší možnou cestu. Správná stopa, a tedy i nejrychlejší stopa, je výsledným kompromisem mezi ujetou vzdáleností a r...

3. TECHNIKA JÍZDY - pozice těla při průjezdu tratí

To, jak na motorce sedíme a jak se na ní hýbeme, ovlivňuje zásadním způsobem chování motorky. Špatný posez na motorce negativně ovlivňuje stabilitu motorky, rychlost průjezdu zatáčkou a zhoršuje manipulaci s plynem, brzdou a řazením. Jak máte na motorce sedět v&nbs...

Ovládací prvky výpisu

24 položek celkem